Union Pacific exigirá cerraduras mejoradas en contenedores y remolques intermodales

El requisito de sellos de pernos o cables surge después de robos intermodales de alto perfil en el área de Los Ángeles

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OMAHA – Union Pacific está aumentando sus requisitos sobre cómo se bloquean los contenedores y remolques intermodales en un esfuerzo por disuadir el robo, informó la compañía a sus clientes.

Los sellos de cable o perno de 1/8 de pulgada, requeridos a partir del 5 de diciembre, “están diseñados para impedir la entrada al contenedor o remolque intermodal con técnicas ordinarias de extracción de sellos, como cortadores de pernos”, dijo el ferrocarril en su notificación. Los términos y condiciones del ferrocarril que reflejan el nuevo requisito dicen que UP tiene derecho a rechazar cualquier unidad intermodal que no esté sellada adecuadamente y no será responsable de reclamos por pérdida, daño o demora por unidades que no estén selladas adecuadamente en origen.

La medida se produce después de que el ferrocarril experimentara un problema de alto perfil y alta visibilidad con repetidos robos en trenes intermodales en el área de Los Ángeles el año pasado. El gobernador de California, Gavin Newsom, finalmente apareció para ayudar con la limpieza en un área donde los ladrones saquearon trenes detenidos, ensuciando el área con embalajes desechados, y anunció un programa para proporcionar fondos estatales para reforzar las acciones policiales para abordar el problema [ver “ El gobernador de California visita el lugar de los robos de trenes…” Trains News Wire, 21 de enero de 2022]. El ferrocarril también ha sido demandado por un transportista marítimo por los robos [ver “Union Pacific demandada…” News Wire, 10 de junio de 2022].